Загадъчни структури на древните в сибирската тундра

Видео: Загадъчни структури на древните в сибирската тундра

Видео: Загадъчни структури на древните в сибирската тундра
Видео: Сделал 3D в консоли с нуля | трассировка лучей 2024, Март
Загадъчни структури на древните в сибирската тундра
Загадъчни структури на древните в сибирската тундра
Anonim
Загадъчни структури на древните в сибирската тундра
Загадъчни структури на древните в сибирската тундра
Изображение
Изображение

Здравейте, скъпи читатели. Моля ви предварително да ме извините за известно объркване на моето представяне и евентуални грешки, поради простата причина, че писането на тази статия е първият ми литературен опит. И така, нека се представя. Казвам се Кирил Колонски и Работя повече от 10 години на ротационен принцип в газодобивната компания Gazprom dobycha Ямбург, понастоящем заемам длъжността инженер по производство на нефт и газ от категория 1 в най -северното находище на компанията.

Тази малка презентация е необходима само за да имате разбиране за това, което знам достатъчно добре и да не бъдете незабавно разпитани от вас, фактите и концепциите, с които ще оперирам в бъдеще.

И сега ще премина директно към представянето на събитията, които са се случили. 14 април 2012 г. ротационен полет GZP 421 YAMBURG-UFA. Аз съм в компанията на други щастливи и удовлетворени работници на смяна, които честно са работили часовника си и заминават за междусменна ваканция на постоянното си местожителство, след като са застанали на опашката за регистрация, с известно удовлетворение отбеляза, че билетът, който получих този път беше близо до прозореца. И този факт има напълно логично обяснение, тези, които са летели с TU-154, трябва да помнят, че в този красив във всички отношения, с изключение на удобството за настаняване на пътници, редът на самолета се състои от 3 места и предвид тена на строгите мъже работейки в Северния полярен кръг, въпреки че с илюзията за комфорт, можете да седнете или на пътеката, или близо до прозореца.

Това беше последвано от поредица от съвпадения, които доведоха до факта, че успях да направя снимките по -долу. Първо, след излитане забелязах факта, че небето е изненадващо безоблачно. Както писах по -рано, летях до и от работа повече от 10 години, но никога не съм бил свидетел на такава невероятна видимост. Обикновено след излитане самолетът лети през цирусови облаци в горните слоеве на атмосферата по време на изкачване и през повечето време отдолу може да се наблюдава само снежна вълна, безкрайна от хоризонта до хоризонта.

Облаците в горните слоеве на атмосферата обаче понякога могат да имат по -разредена структура, но характеристика на северните ширини е и високата облачност в долните слоеве на атмосферата, която напълно скрива поне някакъв вид видимост. Така че този път видимостта беше толкова добра, че напълно забравих за най -любимото забавление на ротационните работници в самолета, (не мислете нищо лошо, имам предвид сън), притиснах носа си към прозореца и въоръжен със смартфон с вграден -в камерата се наслаждавах на суровата северна красота и от време на време снимах нещо най -интересно.

Бих искал да поговорим отделно за северната красота. Аз, като човек, роден и израснал в централна Русия, не видях веднага целия чар и чар на тази невероятна земя. Но с течение на времето тази природа ме погълна и стана част от мен, мога да кажа с пълна увереност, че северът на страната има своя специална, но не по -малко прекрасна природа, дори и да не е толкова изразителна и да не блести с разнообразие от цветове, но е великолепно със своите незначителни детайли и щрихи. Тя е просто красива. О, добре, прости ми за това малко отклонение, просто не можах да се сдържа. Ще започна да качвам снимки:

Изображение
Изображение

Като се има предвид, че първоначално снимките са направени с камера на смартфон, което естествено говори за далеч от най -доброто качество на картината, основните точки могат да бъдат уловени. Ще публикувам няколко снимки само така, че някои изкуствени предмети да изглеждат като от самолет, за да разбера как те са поразително различни от снимките, които ще изобразят действителните фрагменти, които ме удариха. Например, на тази снимка можете ясно да видите положените пътища и тръбопроводи. Следваме по -нататък:

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Прекрасно е, че преди да прелетим по невероятните линии, видими на следващите снимки, имах възможност да снимам пътя, за да разбера огромната разлика в технологиите на изграждане на тези инженерни решения.

Препоръчано: