Този инцидент се счита за един от най -верните наблюдения и снимки на НЛО, благодарение на радари, визуални наблюдения и показанията на Чекони, който се смяташе за много уважаван пилот
18 юни 1979 г. военен пилот Джанкарло Чекони се завърна в Тревизо AFB, Италия, в своя изтребител G-91R с групата си G-91R 14 от 2-ри изтребител на авиационния полк на ВВС, след като изпълни разузнавателна мисия.
Внезапно радарният център (TV) на Истрана регистрира наличието на неоторизиран натрапник на своите радарни екрани и инструктира Чекони да се приближи до неидентифициран самолет, който влезе в зоната с ограничен достъп.
Чекони имаше камера в самолета с неизползван филм и когато започна да лети до неопознат обект, включи камерата си. Той се приближи до НЛО на разстояние 70-80 метра със скорост около 300 възела (450-500 км).
Наземният персонал на летището в същото време наблюдаваше действието през бинокъл. След това Чекони е извикан от контролната кула на Тревизо, за да го предупреди, че обектът оставя странна синя следа.
Пилотът започна да преследва овалния обект на височина около 2 км, но не забеляза посочената синя пътека, но отбеляза, че странният обект редовно се изтръгва нагоре и надолу, правейки много рязко изкачване или спускане наведнъж. Чекони изчислява, че с един шум обектът преодолява приблизително 300 метра височина, докато обектът може да се издигне на височина от 4 км.
Чекони обикаляше около този обект приблизително 7 или 8 пъти и го снимаше всеки път. В резултат на това той получи 82 кадъра, в които неразбираем натрапник беше ясно заловен.
Видимият НЛО беше неподвижен спрямо G-91, но радарният център потвърди на Сескони, че се движи и неговият курс и скорост бяха определени.
Външно НЛО приличаше на матов тъмен цилиндричен обект с малък, почти прозрачен „купол“, разположен на горната му страна. Куполът беше подобен по форма на купола на спортен автомобил.
По-късно Чекони каза, че НЛО, което е видял, определено е твърд обект, а не някакъв „облак“или друго атмосферно явление, защото когато се приближи много близо до него, той не беше засегнат от турбуленцията на своя изтребител G-91.
Докато Чекони направи друго прелитане, за да направи следващата поредица от снимки, радарът на Истрана се обади и съобщи, че обектът изведнъж е изчезнал от техните и други радари.
Секунди по -късно контролната кула на Тревизо потвърди, че НЛО също е изчезнало визуално. Няколко минути по -късно самолетът на Чекони кацна, филмите му бяха премахнати и бързо развити.
Обектът е с дължина най -малко осем метра и не повече от три метра в диаметър, тоест относително малък.
Този инцидент се счита за един от най -верните наблюдения и снимки на НЛО, благодарение на радари, визуални наблюдения и показанията на Чекони, който се смяташе за изключително уважаван пилот.
